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	Num	Titre	Auteur	Année
		Le bus de demain fonctionnera à l'hydrogène.		2001
		Véhicules modernes, sites protégés, arrêts aménagés, priorité aux feux : les nouvelles voies du bus. Le boom du tramway l'a démontré : le site propre de surface, qui prend un peu de son territoire à l'automobile, est sans doute le seul moyen véritablement efficace pour redonner de l'attractivité aux réseaux de transport public. Il permet d'augmenter la vitesse commerciale, la fréquence et la régularité des véhicules qui y circulent. Il offre un meilleur confort aux arrêts et une plus grande accessibilité aux véhicules. Le tram a montré la voie, mais il n'est plus seul. L'autobus traditionnel, pensé non plus comme un simple véhicule mais comme un "système de transport" à part entière, arrive.		2001
		Informatique embarquée : l'offre des constructeurs se généralise.		2000
		Perspectives automobiles au plan mondial.		2000
		Véhicules utilitaires : les nouveautés 1999-2000.		2000
		Véhicules utilitaires : les nouveautés 1999-2000.		2000
		Le guide de l'industrie des transports publics.		2000
		Les constructeurs condamnés à développer les services.		2000
		L'autobus fait sa révolution propre.		2000
		Gestion de parc : recherche véhicule polyvalent, résistant et consommant peu.		2000

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