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Peut-on faire l'économie du débat sur le droit de grève dans les transports ?
2002
Transport public : la SNCF recompose le capital de Keolis.
2006
TER : opération séduction. Vendre du TER est désormais une opération à part entière pour les régions comme pour la SNCF ! La décentralisation, qui apporte aux régions toutes leurs prérogatives d'autorités organisatrices des transports ferroviaires, a eu également le mérite de mettre à jour un potentiel et des possibilités commerciales juqu'alors peu ou pas exploitées en matière d'offres de transport, tarifaires et de loisirs. Un potentiel que les régions et la SNCF veulent désormais mettre à profit et que l'outil marketing est chargé de valoriser. Quand les trains du quotidien deviennent des trains de plaisir.
2005
Répartition des actifs. RFF-SNCF : la guerre du patrimone n'aura pas eu lieu.
2004
SNCF. Ceux qui contestent le TGV Est.
1994
Le rail devra se diversifier et s'européaniser.
1989
Wagons isolés : quels acheminements ?
1992
Tour d'horizon sur les modes. Compte rendu de l'AG du CNT.
1995
Voyages-sncf.com, une locomotive de l'e-commerce...
2008
Les technologies nouvelles dans les transports combinés : le semi-rail
1990
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