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Année
Hyper-mobilité et politiques publiques. Changer d'époque ?
MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation
CROZET (Yves)
2016
Application du 44 tonnes. Difficile partage des gains de productivité entre les transporteurs et les chargeurs.
2011
Un nouveau regard sur la mobilité urbaine.
WEIL (M)
2010
Enquête. Les hôpitaux soignent leurs flux (Dijon, Strasbourg, Nantes, Toulouse).
2010
Trente ans de la LGV comparaison des prévisions et des réalisations.
CHAPULUT (JN); TAROUX (JP)
2010
Le bilan positif d'une évaluation du programme TGV.
CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
ROUCHAUD (D)
2009
Time-saving innovations, time allocation, and energy use : evidence from Canadian households.
BRENCIC (V); YOUNG (D)
2009
Transaction costs of environmental policies and returnes to scale : the case of comprehensive nutrient management plans.
MAC CANN (LMJ)
2009
Avis du Conseil général de l'environnement et du développement durable sur le bilan LOTI de l'autoroute A5 La Francilienne-Troyes. Rapport n° 005616-01.
CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
LAFONT (J); URCEL (B)
2009
L'autoroute A75 (section Clermont-Ferrand-Séverac-le-Château) facteur d'aménagement du territoire et de développement économique.
LE LORC'H (G); PIQUANT (M)
2008
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