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Sujet : "MODELE D'AFFECTATION DE TRAFIC"

 
 




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Prévoir la demande de transport.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
BONNEL (P)		2004
A la recherche de la valeur du temps perdue. Réflexions sur quelques modèles d'affectation du trafic entre itinéraires ou modes de transport concurrents.ABRAHAM (C)2003
Using a weight-assessing model to identify route choice criteria and information effects.CHEN (TY); CHANG (HL); TZENG (GH)2001
Evaluation des modèles de prévision de trafic.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; RATP
BEAUCIRE (F); BARTOLOMEI (M); LAROCHE (A)		2000
Modélisation du trafic. Actes du groupe de travail 1996.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; ENPC CERMICS
BERGER (R); BRESSON (G); FONDACCI (R)		1999
Top modèles de transport.SES
CALZADA (C)		1999
Etude prospective portant sur les enjeux économiques, logistiques et environnementaux d'une future traversée centrale des Pyrénées par un tunnel de base. Deuxième phase : conception d'un système performant d'échanges à travers les Pyrénées. Troisième phase : détermination d'un couloir d'implantation. Volume 1 - Rapport.- pag. mult.REGION Midi-Pyrénées; COMMUNAUTE DE TRAVAIL DES PYRENEES; ESPAGNE Aragon Communauté autonome
1997
Etude de l'impact d'une réduction des déplacements en voiture particulière sur les émissions de polluants.MVA Consultants; SYNDICAT DES TRANSPORTS PARISIENS
ODENT (P); CLARKE (M)		1997
Modélisation du trafic. Actes du groupe de travail 1995.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
1997
Analyse et mesure de l'incertitude dans un modèle de simulation. Les principes, une méthode et l'exemple de l'affectation bicritère du trafic.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
LEURENT (F)		1997




 








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