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Sujet : "OUVRAGE D'ART"

 
 




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OPEDRA. Ouvrages en pierre ou faiblement hourdés. 26 juillet 2015.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; ECOLE CENTRALE Lyon; CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES MARITIMES ET FLUVIALES; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
VINCENS (Eric)		2015
Transports sans frontière. Comment s'organisent les autorités organisatrices de part et d'autre des frontières ? Le tram Strasbourg-Kehl. Le défi du Grand Genève.2013
Le conflit autour du Lyon-Turin dans le Val de Suse. Vers une nécessaire reconsidération des basses vallées alpines.SUTTON (K)2013
Tunnels, passages à niveau, ronds-points. Quelle politique pour les zones à risque ?NEVACHE (JL)2012
OStratégies d’adaptation des ouvrages de protection marine ou des modes d'occupation du littoral vis-à-vis de la montée du niveau des mers et des océans. Projet Sao Polo. A - Rapport final.- 119 p. B - Guide méthodologique.- 60 p. C - Annexes.- 58 p. Août 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES MARITIMES ET FLUVIALES; EDF LABORATOIRE NATIONAL D'HYDRAULIQUE ET ENVIRONNEMENT; UNIVERSITE LE HAVRE
SERGENT (Philippe)		2012
Lyon-Turin : Paris et Rome s'accordent pour financer le tunnel.2011
Life cycle greenhouse gas assessment of infrastructure construction for California's high-speed rail system.CHANG (B); KENDALL (A)2011
O20 ans de recherche appliquée et d'expérimentation en génie civil : matériaux, géotechnique-fondations, procédés de construction, réhabilitation - maintenance, développement durable.INSTITUT POUR LA RECHERCHE APPLIQUEE ET L'EXPERIMENTATION EN GENIE CIVIL; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; FEDERATION NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS
2011
L'évaluation carbone de la grande vitesse, de la conception à la fin de vie. Une comparaison internationale.SYSTRA
2010
Dossier. A65, l'autoroute de Gascogne au coeur de l'environnement, conception, réalisation et ingénierie du projet.2010




 








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