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Sujet : "DEREGLEMENTATION"

 
 




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Concessions de services publics : quel contrat l'Etat doit-il passer pour garantir un service optimal ? (Revue d'économie financière).1999
Pourquoi l'Etat intervient-il dans l'économie ? (Reflets et perspectives de la vie économique).DEWATRIPONT (M); PRAET (P)1999
Cost efficiency in the US motor carrier industrie before and after deregulation. A stochastic frontier approach.LEE (MK); MAC CULLEN (DS)1999
Déréglementation du secteur postal : l'avenir de la Poste en question. (L'usine nouvelle).1999
Pour une politique intermodale : le transport combiné.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
GHIGONIS (H)		1999
L'industrie du transport aérien en Europe : du marché unique aux défis mondiaux. Com (1999) 182 final. Communication de la Commission au Conseil , au Parlement européen, au Comité économique et social et au Comité des régions. L'industrie du transport aérien en Europe : du marché unique aux défis mondiaux. Com (1999) 182 final. Communication de la Commission au Conseil , au Parlement européen, au Comité économique et social et au Comité des régions.COMMISSION EUROPEENNE
1999
New contributions to transportation analysis in Europe.BEUTHE (M); BANISTER (D); NIJKAMP (P)1999
Etudes économiques de l'OCDE. - Canada.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1999
L'Europe des transports. Régulation, dérégulation, impact du passage à l'Euro.'2ème congrès de l'UAE. Marseille 8-9 octobre 1998.UNION DES AVOCATS EUROPEENS
1999
L'idée de service public est-elle encore soutenable?CHEVALIER (JM); FRISON ROCHE (MA); EKELAND (I)1999




 








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