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Sujet : "PREDIT 4"

 
 




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OLe renoncement aux différents modes de transport collectif de la part de Parisiennes et Parisiens âgés. A - Rapports d'analyse : - de la première phase de la recherche qualitative par entretiens. Analyse de 118 entretiens.- Octobre 2012.- 198 p. - de la deuxième phase. Analyse de deux groupes d'acteurs et d'experts.- 19 décembre 2012.- 81 p. B - Synthèse des principaux résultats de la première phase de la recherche par entretiens.- 13 p. C - Synthèse des principaux résultats de l'analyse de deux groupes d'acteurs et d'experts.- 17 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation
ESPINASSE (Catherine)		2012
OImpact de l’ouverture à la concurrence dans le transport régional ferroviaire de voyageurs sur la consommation d’énergie et sur les émissions de carbone. 25 février 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; BEAUVAIS CONSULTANTS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; KCW
BEAUVAIS (Jean-Marie); GAUDREMEAU (Julien); GUYON (Gérard)		2012
OIntermodBOIS. Mises en œuvre des conditions de l'intermodalité pour la filière bois. Juillet 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; INSTITUT TECHNOLOGIQUE FCBA; OBJECTIF OFP; GROUPE H LOG
LE NET (Elisabeth); RUCH (Philippe); MORILLON (Vincent)		2012
OPour une économie de la sécurité routière. Émergence d'une approche pour l'élaboration de politiques publiques.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION DE LA SECURITE ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
CARNIS (Laurent); MIGNOT (Dominique)		2012
OTarification des transports individuels et collectifs à Paris. Dynamique de l'acceptabilité. A - Rapport final.- Octobre 2012.- 142 p. B - Annexes Volume 1 : Contributions théoriques.- Juin 2012, 311 p. C - Annexes Volume 2 : MIMETTIC et éléments d’estimation des modèles urbains.- Juin 2012.- 561 p.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE CACHAN; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; BELGIQUE Université Louvain
PALMA (André de); MONCHAMBERT (Guillaume); PICARD (Nathalie)		2012
OKILLSLEEP. Contre-mesures à la somnolence au volant et prédiction des réponses en fonction des différences inter-individuelles. Études des effets de la lumière bleue et de l'activité physique sur les performances de conduite de nuit. Edition en anglais : KILLSLEEP. Countermeasures of sleepiness at the wheel and prediction of responses according to interindividual differences. Effects of blue light and physical activity on the nocturnal driving performance.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; UNIVERSITE Bordeaux; LABORATOIRE SANPSY
TAILLARD (Jacques); CAPELLI (Aurore); SAGASPE (Patricia)		2012
ORuptures. Impacts d'une crise économique majeure sur les comportements de mobilité résidentielle et transport des ménages. Novembre 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; TRANSAE
RAY (JB); CLEMENT (L); PRONELLO (C)		2012
Transports terrestres : des idées mais peu de moyens.BALLOT (E)2011
Carrefour à mi-parcours du Prédit 4."Nous sommes cette fois dans l'épure du PREDIT"LEONARD (JL)2011
PREDIT 4 : quelle place pour le routier ?2011




 








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