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Les bus propres en France. Les bus électriques. Cédérom.
CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ELECTRICITE DE FRANCE
2005
Mobilité urbaine : les pistes de recherche.
ROUSSELOT (M); COPPEY (S)
2005
Partenariat public-privé et bâtiment en Europe : quels enseignements pour la France ? Retour d'expériences du Royaume-Uni, d'Italie, du Danemark et de France.
CENTRE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE DU BATIMENT; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE
BOUGRAIN (F); CARASSUS (J); COLOMBARD-PROUT (M)
2005
Après le tram, le trolley ? Plus capacitif et plus propre que le bus, moins coûteux que le tram, peut-il faire son retour dans les villes françaises ?
2004
Présentation du tram des maréchaux. L' élégant design d'un tram à 311 millions d'euros.
2004
Les trolleybus modernes, plus propres que les bus "propres".
LUCA (E)
2004
La nouvelle réglementation des tramway.
ARRAS (M)
2004
Métro ou tramway ? De l'effet des densités de population et des répartitions modales à Bruxelles.
DOBRUSZKES (F); DUQUENNE (P)
2004
Recherche. Un club Collectivités pour faire circuler l'innovation.
2004
Des élus trop routiers.
SIVARDIERE (J)
2004
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