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Sujet : "ETUDE D'IMPACT"

 
 




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OImpacts sociaux, organisationnels et commerciaux de l'automatisation des métiers de la conduite. Mai 2001.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE DE RECHERCHE SUR LE BIEN ETRE
SEGAL (Jean-Pierre)		2001
OTemps libre, loisirs, tourisme. Quels impacts sur l'automobile et la mobilité ? Compte-rendu de la réunion du 31 janvier 2001 du groupe permanent de réflexion sur les véhicules automobiles du futur.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
POTIER (F); KOVACSHAZY (MC); SPIRE (D)		2001
Les évaluations environnementales stratégiques Paris 2000. 5e colloque international des spécialistes francophones en évaluation d'impacts. Paris, 22 au 24 mai 2000. Edition papier et cédérom.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; ASSOCIATION INTERNATIONALE POUR L'EVALUATION D'IMPACTS
2001
Quelles sont les expositions humaines à la pollution atmosphérique ? Primequal-Predit 1995 - 2000.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
DERBEZ (Mickaël); MOSQUERON (Luc); NEDELLEC (Vincent)		2001
Quels sont les impacts de la pollution atmosphérique sur la santé ? Primequal - Predit 1995 - 2000.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
DELORAINE (Anne); SEGALA (Claire)		2001
Fonctions et qualité de service de l'autoroute A 63 entre Ondres et Saint-Jean-de-Luz sud : diagnostic et perspectives. Dossier de concertation sur l'élargissement de l'A 63 à 2x3 voies entre Ondres et Saint-Jean-de-Luz.DIRECTION DES ROUTES
2001
Les entreprises de transport.SES
2001
35 heures : comment en est-on arrivé là ? Un coût exhorbitant, des effets sur l'emploi incertains, des services de l'Etat débordés.SENAT
OSTERMANN (J)		2001
Le travail, l'emploi et la formation dans les transports.SES
2001
L'impact des nuissances sonores de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle sur le marché foncier et l'immobilier. Approche exploratoire.ASSOCIATION DES ETUDES FONCIERES
MARTINEZ (M)		2001




 








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