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Sujet : "OFFRE DE TRANSPORT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OAnalyse socio-économique des transports combinés pour une amélioration du transport de matières dangereuses. Mémoire DEA. A. Rapport.- 107 p. B. Annexes 1 à 43.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES; OEST
BOUEC (C)		1990
OContribution à la réflexion sur le schéma directeur ferroviaire. L'axe Grand Sud.DRE Languedoc-Roussillon; OEST; DRE Aquitaine
1990
MATISSE : un modèle intégrant étroitement induction et partage modal fin du trafic.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
1990
OLa demande de fret express. Essai d'approche marketing.OEST
AUDRY (P); JACQUENOT (A); NOEL (Y)		1990
OL'emploi dans les réseaux de transport collectif urbain de province. Analyse 1978-1987. Prévisions à moyen terme.OEST; COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
HOUEE (M); GASSER (B); GAC (G)		1990
Comparaison du système de transport à Lyon et des cinq aires métropolitaines Manchester - Zurich - Milan - Barcelone - Stuttgart. (Rapport de synthèse de cartographie)SYNDICAT MIXTE DES TRANSPORTS POUR LE RHONE ET L'AGGLOMERATION LYONNAISE; REGION Rhône-Alpes
1990
OLa valorisation économique des infrastructures : un sujet d'actualité.OEST
GAC (G)		1989
L'amélioration de l'offre de transport : de l'induction directe à l'apprentissage de la mobilité à longue distance.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GUILBAULT (M); MORELLET (O); OLLIVIER TRIGALO (M)		1989
Relation entre offre et demande. Effets sur les comportements de déplacements à longue distance et sur l'économie régionale.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
BONNET (M); GUILBAULT (M); OLLIVIER TRIGALO (M)		1989
Recherches sur la mobilité quotidienne et renouvellement des méthodes de modélisation. (Journée spécialisée). GAGNEUR (J). - Matériaux pour une introduction. ANDAN (O). - Dynamique des comportements et univers de choix. HIVERT (L). - SATCHMO. Un système à base de connaissance pour la formalisation du choix modal. BOESWILLWALD (A). - Les outils disponibles et les besoins d'amélioration. RAUX (C). - Les approches "schémas d'activité" et l'évaluation des politiques de transport. BONNEL (P). - Une simulation des changements de comportement. Le cas de Grenoble. ORFEUIL (JP). - Estimer et comprendre la demande de déplacements des modèles désagrégés aux systèmes intégrant les connaissances.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GAGNEUR (J); BOESWILLWALD (A); ANDAN (O)		1989




 








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