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NumTitreAuteurAnnée
Carbon monoxide emissions passenger vehicles : predictive mapping with an application to Hamilton, Canada.POTOGLOU (D); KANAROGLOU (PS)2005
Quelques effets économiques du prêt à taux zéro.2005
Vers un système intégré de management pour les collectivités publiques basé sur le modèle d'Excellence EFQM.HOFFMANN (D); PERRET GENTIL (JC)2005
Les facteurs structurels et conjoncturels de la mobilité résidentielle depuis 20 ans.DEBRAND (T); TAFFIN (C)2005
Pourquoi les ménages pauvres paient-ils des loyers de plus en plus élevés ? L'indice des aides au logement en France (1973-2002). A l'origine d'un accroissement de la demande de logement des locataires à bas revenus, l'extension des aides au logement au début des années 1990 a entraîné une forte hausse de leurs loyers.FACK (G)2005
Les différences de sévérité environnementale entre les pays influencent-elles les comportements de localisation des groupes français ?RASPILLER (S); RIEDINGER (N)2005
Modèle de ville, modèle d'organisation des déplacements et sécurité routière ; quelle place pour la sécurité routière dans les PDU-SRU ?HERNANDEZ (F); REIGNER (H)2005
Is tomorrow another day ? The labor supply of New York city cabdrivers.FARBER (HS)2005
Concentration économique et ségrégation spatiale.INSTITUT WALLON
BUISSON (MD); MIGNOT (D)		2005
L'évaluation des réglementations : transports et environnement.BUREAU (D)2005




 








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