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Le concept de proximité comme source de différenciation : proposition d'une grille de lecture des positionnements voulus des distributeurs français.CAPO (C); CHANUT (O)2013
OQuelle transition pour nos sociétés ? 1er congrès interdisciplinaire du développement durable. Namur, 31 janvier-1er février 2013. - Thème 1 : Biens communs mondiaux.- 209 p. - Thème 2 : Alimentation, agriculture, élevage.- 168 p. - Thème 3 : Logement et aménagement du territoire.- 91 p. - Thème 4 : Modèles de la transition.- 194 p. - Thème 5 : Rôle des pouvoirs publics dans la transition.- 127 p. - Thème 6 : Les acteurs non-étatiques de la transition.- 192 p.BELGIQUE Université Louvain; BELGIQUE Université libre Bruxelles
VAN YPERSELE (JP); HUDON (M)		2013
OBois et forêts de France, nouveaux défis. Rapport au Premier ministre.CAULLET (JY)2013
OGreen economy and trade. Trends, challenges and opportunities.NATIONS UNIES Programme des Nations Unies pour l'environnement
2013
OL'avenir des campagnes. Rapport d'information.SENAT
NICOUX (R); BAILLY (G)		2013
Logistique : 30 ans de mutations, de la boîte à stocker à la plateforme technologique.BLANCHARD (B)2012
Guide des ports intérieurs 2012.2012
Les ateliers de la gare 2012. Une économie en discussions. Ateliers de la gare. 1 - Gare, aéroport, station de métro : quelles convergences et différences ? 2 - Gare et territoires : quelles interactions ? 3 - La gare est-elle un bien immobilier comme un autre ? 4 - L'économie informelle en gare : quelles mesures, quelles politiques ? 5 - Que peut-on concéder en gare ? 6 - Des gares privées : est-ce vraiment envisageable ? 7 - La gare, valeur verte ? 8 - La gare de demain : quel modèle économique ? Ateliers en région. 1 - Les gares au coeur des mobilités. 2 - Réinventer la gare en Ile-de-France, l'élu : un acteur déterminant. 3 - Les gares au coeur du projet urbain.2012
Bilan de l'économie mondiale 2012.2012
Parts de marché des ports français : toujours aussi flou.2012




 








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