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Sujet : Transport de marchandises

 
 




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OÉtude pour la fluvialisation des filières charbon, métallurgie et conteneurs du territoire de la CCI Nord de France notamment entre le port maritime de Dunkerque et sa zone industrielle et les ports intérieurs du valenciennois. A - Note de synthèse concernant la filière métallurgie. Mars 2010 - 17 p. B - Note de synthèse concernant la filière conteneurs. Avril 2010 - 16 p.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE; CETE Nord Picardie
2010
Ports de pêche. Bilan 2010.LE MARIN
2010
Débat. Grenelle de l'environnement et franchissements ferroviaires transalpins.BAUD (O); BERTREAU (F); CANIAUX (M)2010
OGroupe de travail écobonus/écomer. Proposition concrète d'un écobonus à la française.BUREAU DE PROMOTION DU SHORT SEA
2010
Applied transport economics. A management and policy perspective.VAN DE VOORDE (E); VANELSLANDER (T)2010
OLa desserte ferroviaire et fluviale des grands ports maritimes. Propositions en vue de l'amélioration du report modal dans le cadre des pré et post acheminements de marchandises des ports de Marseille, du Havre et de Dunkerque.BLUM (R)2010
Intégration et concurrence entre le transport et les activités logistiques.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
2010
OLa clientèle des entreprises de transport de fret en 2008. Chiffres et statistiques n° 145 - août 2010.CGDD Service de l'observation et des statistiques
2010
Mauvaise marche des affaires pour les transitaires en Autriche. 2010 : l'"écologisation du péage" entraîne une hausse des coûts.2009
Dossier spécial maritime. Quelle réforme commerciale pour les ports français ?2009




 








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