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Sujet : Transport combiné

 
 


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NumTitreAuteurAnnée
Schéma national des plates-formes multimodales fondé sur la décentralisation et la complémentarité.DAUBRESSE (MP)1997
La carte de France du combiné.1997
Rapport Daubresse sur les transports combinés : vers 10 zones de terminaux d'intêret européen et 20 d'intêret national.DAUBRESSE (MP)1997
Combiné : Perpignan - Cologne en Road Railer.1997
Dans quelle mesure peut-on changer le partage modal dans le fret ?NIERAT (P)1997
Transports combinés : le "rapport Daubresse" assigne des ambitions fortes à un "secteur émergent", en pleine croissance. Dix pôles d'intérêt européen, vingt d'intérêt national y sont préconisés. Mais ces ambitions ont un coût : 450 à 600 millions de francs annuels sur dix ans.DAUBRESSE (MP)1997
Transport combiné : limites des aides d'Etat.1997
Transports terrestres. La rentabilité du transport combiné au coeur d'Euromodal 97.1997
Europe : la grande mutation.1997
CEMT : internaliser les coûts sociaux, harmoniser les règles du transport combiné.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1997

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