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Valorisation économique des effets de la pollution atmosphérique : résultats d'une enquête contextuelle.CHANEL (O); FAUGERE (E); GENIAUX (G)2004
Traffic related noise and air quality valuations : evidence from stated preference residential choice models.WARDMAN (M); BRISTOW (AL)2004
Evaluation des contrats globaux de partenariat. Principes, méthodes et comparaisons.CENTRE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE DU BATIMENT; INSTITUT POUR LA GESTION DELEGUEE
PIRON (V); REFABERT (F); BOUGRAIN (F)		2004
Comment réformer les taxes et les redevances dans les transports ? Le point de vue de la CEMT.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
RATHERY (A); PERKINS (S)		2004
Signalized intersection with real-time adaptive control : on-TITRE assessment of CO2 and pollutant emission reduction.MIDENET (S); BOILLOT (F); PIERRELEE (JC)2004
OConstruction de scénarios de mobilité durable. Phase 1 du programme de recherche : Comment satisfaire les objectifs internationaux de la France en terme d'émission de gaz à effet de serre et de pollution trans-frontières ? Août 2004.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ENERDATA; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
CHATEAU (Bertrand); CROZET (Yves); BAGARD (Vincent)		2004
Development of VT-Micro model for estimating hot stabilized light duty vehicle and truck emissions.RAKHA (H); AHN (K); TRANI (A)2004
Route automatisée poids lourds. Rapport final.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES; LIVIC
2004
Airport noise and property values.NELSON (JP)2004
Modèle de décision économique pour les routes à faible trafic. Guide d'utilisation du logiciel & étude de cas - Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne. Document de travail SSATP n° 78F. Edition papier et cédérom.BANQUE MONDIALE
ARCHONDO-CALLAO (R)		2004




 








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