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Groupe SNCF : maximiser les énergies.
1999
Vers un repositionnement des rôles entre acteurs publics et opérateurs privés. (Synthèse du séminaire "Développement des infrastructures de transports urbains : réconcilier les dimensions économiques, sociales et environnementales". Avril 1997 - organisé par l'OCDE, la CDC et le Ministère de l'Equipement - mission prospective - actes en cours d'édition).
1999
35 heures à la SNCF : 2000 cheminots de plus... et à la RATP, 500 agents supplémentaires.
1999
Les entreprises publiques locales dans les quinze pays de l' Union européenne.
CREDIT LOCAL DE FRANCE; FEDERATION NATIONALE DES SOCIETES D'ECONOMIE MIXTE
RICHARD (P)
1999
L'idée de service public est-elle encore soutenable?
CHEVALIER (JM); FRISON ROCHE (MA); EKELAND (I)
1999
Eléments d'évaluation des politiques de transport. Une approche par l'économie expérimentale.
MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; BUREAU D'ECONOMIE THEORIQUE ET APPLIQUEE; GATE
DELVERT (Karine); PETIOT (Romain); DENANT-BOEMONT (Laurent)
1999
Les 1000. Le classement annuel des entreprises. Edition 1999.
L'EXPANSION
1999
La poste mise sur le monocolis.
1999
Le renouveau des chemins de fer Bosnie-Herzégovine.
1999
Libéralisation du service postal : les messagers privés sur le qui-vive.
1999
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