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CRIQUE : un modèle pour classer les évènements. Application en sécurité routière.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ARON (M); SEIDOWSKY (R); TENDJAOUI (M)		2004
Spatial interaction modelling. A regional science context.ROY (JR)2004
Dynamiser l'analyse et l'observation de la mobilité.MINISTERE DES TRANSPORTS; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
MADRE (Jean-Loup); GASCON (Marie-Odile)		2004
Modèle de décision économique pour les routes à faible trafic. Guide d'utilisation du logiciel & étude de cas - Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne. Document de travail SSATP n° 78F. Edition papier et cédérom.BANQUE MONDIALE
ARCHONDO-CALLAO (R)		2004
Resilient cities : meaning, models, and metaphor for integrating the ecological, socio-economic and planning realms.CADENASSO (ML); GROVE (JM); PICKETT (STA)2004
Econométrie appliquée. Méthodes, applications, corrigés.BENJAMIN (C); CADORET (I); HERRARD (N)2004
Airport noise and property values.NELSON (JP)2004
Dépréciation immobilière et ségrégation sociale pour cause de bruit des avions : mesure économétrique et analyse territoriale dans huit communes proches de l'aéroport d'Orly.UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES
FABUREL (G); MALEYRE (I); PEIXOTO (F)		2004
Modélisation du trafic. Actes du groupe de travail 2002.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ARON (M); BOILLOT (F); LEBACQUE (JP)		2004
Product differentiation on roads. Constrained congestion pricing with heterogeneous users.VERHOEF (ET)2004




 








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