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Sujet : "CHOIX MODAL"

 
 




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OLocalisation des ménages et usage de l'automobile : résultats comparés de plusieurs enquêtes et apport de l'enquête nationale transports et déplacements.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
BLEUZE (C); CALVET (L); KLEINPETER (MA)		2009
La mobilité des séniors. Besoins de déplacements liés au vieillissement de la population.GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
GARNIER (S)		2009
OConcevoir la ville à partir des gares. Rapport final du projet Bahn.Ville 2 sur un urbanisme orienté vers le rail. 30 octobre 2009.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; REGION Rhône-Alpes; UNIVERSITE Paris-Est; LABORATOIRE VILLE MOBILITE TRANSPORTS; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
L'HOSTIS (Alain)		2009
OContraintes de stationnement et pratiques modales. Méthodologie et étude des cas de Lille, Lyon et Montpellier.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; CETE Nord Picardie
MERLE (N)		2009
Dossier spécial Autriche et Vienne sur les transports publics.2009
Rennes, la ville archipel reliée par les transports.2008
Passengers willingness to pay for airport ground access time savings.NIKOLERIS (A); TSAMBOULAS (DA)2008
Tram du Mans : 1 an et 10 millions de voyageurs.2008
Curbing automobile use for sustainable transportation : analysis of mode choice on short home-based trips.KIM (S); ULFARSSON (GF)2008
Optimal urban transport pricing in the presence of congestion, economics of density and costly public funds.DENDER (KV); PROOST (S)2008




 








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