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Sujet : "COUT MARGINAL"

 
 




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Séminaire de Copenhague. Marginal and average costs of reducing nitrogen oxide and sulfur dioxide emissions in Europe. A contribution to internalizing the social costs of transport.FEDERATION EUROPEENNE POUR LE TRANSPORT ET L'ENVIRONNEMENT; INTERNATIONAL INSTITUTE FOR APPLIED SYSTEMS ANALYSIS
KLAASSEN (G)		1992
Microéconomie.ABRAHAM FROIS (G)1992
Péage à Stockholm : exemples de simulation.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1992
Infrastructures urbaines : comment les financer, comment les gérer ?ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1991
Les transports collectifs urbains. Quelle méthode pour quelle stratégie ?CANCALON (F); GARGAILLO (L)1991
OInfrastructures de la SNCF. A - Détermination de la contribution aux dépenses d'infrastructure de la SNCF - 44 p., annexes (pag. mult.) B - Evaluation des contributions aux charges d'infrastructures de la SNCF assurant l'égalité des conditions de concurrence entre le rail et la route - septembre 1989 - 40 p.QUINET (E)1989
Détermination de la contribution aux dépenses d'infrastructures de la SNCF.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
QUINET (E)		1989
Infrastructures des transports. Blans et perspectives.QUINET (E)1982
ORapport du groupe de travail chargé d'étudier la tarification de l'usage des infrastructures ferroviaires.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
LECLERC (M)		1981
Microéconomie et calcul économique. 2ème éd. Cours et exercices corrigés. 1987.GUERRIEN (B); NEZEYS (B)1981




 








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