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Sujet : "DEREGLEMENTATION DU TRANSPORT"

 
 




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Allemagne : le tournant. La fragile robustesse : la déréglementation intérieure de ses transports routiers et la privatisation des ses chemins de fer ne viennent-ils pas perturber la robustesse légendaire de l'Allemagne.1995
La poursuite de la libéralisation du ciel communautaire. AN 1943. Rapport d'information.ASSEMBLEE NATIONALE
CHOLLET (P)		1995
Le transport aérien à l'horizon 2020. Eléments de réflexion prospective.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
PAVAUX (J); LESAGE (JL); THEBAULT (B)		1995
Régulation économique des entreprises de réseau : enjeux pour la France et références étrangères. - Les transports routiers de marchandises face à la déréglementation. - La dérégulation du gaz en Grande-Bretagne. - La dérégulation de l'électricité britannique. - Transport aérien : bilan de l'expérience américaine de libéralisation et leçons pour l'Europe. - Dix ans de réforme des télécommunications au Royaume-Uni.MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction de la Prévision
KENIGSWALD (L); THONIER (A)		1995
La transformation des structures dans le secteur des transports de marchandises.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BOLOGNA (S); SIMONS (J); COOPER (J)		1995
OLa déréglementation du transport régulier interurbain par autocar en Grande-Bretagne. Bilan 1980-1995.OEST; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
PORTE (O)		1995
Compte rendu de la conférence "compétition and ownership in land passenger transport".BONNEL (P)1995
OUn réseau pour les citoyens. Comment tirer parti du potentiel des transports publics de passagers en Europe.COMMISSION EUROPEENNE
1995
Les relations avec les pays tiers dans le domaine du transport aérien. Un vrai défi pour l'Europe. Rapport du Comité de réflexion et de propositions au Ministre de l'Equipement, des transports et du tourisme.BUSSEREAU (D)1995
La déréglementation provoque-t-elle la concurrence destructrice dans le transport terrestre de marchandises.GIRAULT (M); PUIG (JP); REMY (A)1994




 








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