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Sujet : "MARCHE A PIED"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
La mobilité régulière et la mobilité locale en 1982 et 1994. (Projet pour un INSEE - Résultat)MADRE (JL); MAFFRE (J)1995
Quelle automobile dans la ville ?LAMURE (C)1995
Quelques éclairages sur les déplacements des Franciliens. Version provisoire 2.DRE Ile-de-France; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
LEURENT (F); POLACCHINI (A)		1995
OLa mobilité des personnes en milieu urbain.MINVIELLE (E)1994
Comment se déplacent les Français. La voiture particulière est de plus en plus utilisée dans les villes françaises. Le transport public perd de la clientèle. Pourtant paradoxalement une large majorité des Français s'accordent à reconnaître qu'il faut privilégier les transports en commun au détriment de l'automobile. L'opinion est favorable aux transports publics, la pratique un peu moins.1994
Des effets positifs de la densité urbaine.EGAL (Y)1994
Les déplacements de personnes à courte distance. BROG (W), ERL (E). - Les transports mécanisés à courte distance. BIEBER (A). - Les transports mécanisés à courte distance. Eléments pour un débat.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BROG (W); ERL (E); BIEBER (A)		1994
Rapport du groupe technique transports urbains.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
QUIN (C); HALAUNBRENNER (G); LAVILLE (P)		1993
Mobilité quotidienne et structure spatiale de la ville. Toulouse et Bordeaux.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1993
Transport statistics Report. National Travel Survey 1989/91GRANDE-BRETAGNE DOT
1993




 








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