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Sujet : "MODELE DE SIMULATION"

 
 




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Le bruit de la circulation en l'an 2 000 dans les villes françaises. Simulation de différentes stratégies à moyen et long terme de lutte contre le bruit dans le cadre de plusieurs scénarios socio-économiques.CENTRE D'EVALUATION ET DE RECHERCHE DES NUISANCES ET DE L'ENERGIE; ARLAB; GERPA
1980
La simulation des scénarios dans le modèle SPIRE. Etude orientation de la croissance et ressources naturelles patrimoniales. Rapport intermédiaire.- Octobre 1979.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; MISSION DES ETUDES ET DE LA RECHERCHE Groupe d'évaluation de l'environnement et du patrimoine; GERPA; ARLAB
BARRE (Rémi); BORDET (Jean-Pierre)		1979
Priorité des autobus aux feux de carrefours.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
COTTINET (M)		1979
La simulation fine du trafic dans un réseau urbain. Analyse bibliographique et critique.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
DEBAILLE (S); ARON (M)		1978
Politiques de gestion à long terme des pollutions. Incidences de différentes hypothèses de développement socio-économique et d'aménagement du territoire sur l'état de l'environnement à moyen et long terme. Rapport de synthèse. Décembre 1977.MINISTERE DE LA CULTURE ET DE L'ENVIRONNEMENT; SOUS DIRECTION DES PROGRAMMES ET DES ETUDES ECONOMIQUES; GERPA
DRACH (A); BORDET (JP); BARRE (R)		1977
Dynamique de la croissance dans un monde fini.MEADOWS (DL); BEHRENS (WW); MEADOWS (DH)1977
Comparaison entre méthodes de choix d'investissement dans le secteur de la route, du rail, et de la navigation intérieure. Application au transport de marchandises.SAEI
DENIS (A)		1977
Nato conference : environmental assessment of socio economic systems. Istanbul, Turkey? 4-8 october 1976. Environmental quality change in several socio economic contexts in France : 1970-1995.MINISTERE DE LA QUALITE DE LA VIE
THEYS (J)		1976
OVoies navigables - Etude du franchissement des écluses.SAEI; DIRECTION DES PORTS MARITIMES ET DES VOIES NAVIGABLES; BUREAU CENTRAL D'ETUDES POUR LES EQUIPEMENTS D'OUTRE MER
1967




 








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