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Sujet : "TARIFICATION"

 
 




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Rendre la ville durable. Fixer le bon tarif des transports publics. Réduire la précarité énergétique. Favoriser l'économie locale.2011
Avis de l'ARAF sur le document de référence du réseau ferré national pour 2012.2011
OLe déploiement des infrastructures de charge de véhicules électriques et hybrides rechargeables : une approche économique. Décembre 2011.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE ET LE DEVELOPPEMENT DES METHODES ET PROCESSUS INDUSTRIELS
FAUCHEUX (Laurent); GLACHANT (Matthieu); THIBAULT (Marie Laure)		2011
OAccès à l'eau et à l'assainissement dans des conditions économiquement acceptables par tous. (Rapport de mission sur la mise en oeuvre de l'article 1er de la loi n° 2006-1772 du 30 décembre 2006 sur l'eau et les milieux aquatiques). Rapport du CGEDD n° 007643-01.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
MONTEILS (I); RATHOUIS (P)		2011
OPour une mobilité durable. Projet 2012 - Contribution n°13.TERRA NOVA
DABLANC (L); DEHORNOY (J); GIRAULT (JP)		2011
OConditions pour une expérimentation portant sur l'ouverture à la concurrence des services de transports ferroviaires régionaux de voyageurs.GRIGNON (F)2011
Piloter la gestion des déchets.GRAINDORGE (J)2011
OL'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs.CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE
ABRAHAM (C); AUVERLOT (D); RAYNARD (C)		2011
La route des générations futures "On the road again...".TRANSPORT DEVELOPPEMENT INTERMODALITE ENVIRONNEMENT
2011
OQuel(s) rôle(s) pour les instruments économiques dans la gestion des ressources en eau en Europe ? Synthèse du séminaire Les rencontres de l'ONEMA, Paris, 9-10 décembre 2009.OFFICE NATIONAL DE L'EAU ET DES MILIEUX AQUATIQUES
DEFRANCE (P); HERNANDEZ (S); MATTHEISS (V)		2011




 








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