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NumTitreAuteurAnnée
Une approche laïque de la mobilité.ORFEUIL (JP)2008
Le coût et l'efficacité des mesures visant à réduire les émissions des véhicules.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
HARRINGTON (W); PLOTKIN (S); PROOST (S)
2008
Marées noires - Enjeux économiques.CARIOU (P); HAY (J); PEREZ AGUNDEZ (JA)2008
Bilan LOTI du contrôle de vitesse par balises (KVB).RESEAU FERRE DE FRANCE
2008
The marginal cost of public funds. Theory and applications.DAHLBY (B)2008
L'Europe en chiffres. Annuaire Eurostat 2008, avec cédérom.EUROSTAT
2008
OInnovation et compétitivité des régions.CONSEIL D'ANALYSE ECONOMIQUE
DUPREZ (F); MADIES (T); PRAGER (JC)
2008
Projet REMRED. La remédiation environnementale après une pollution majeure : que peut-on considérer comme raisonnable, équitable, et durable. Rapport scientifique. version synthétique. Juin 2008.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; D4E Service de la recherche et de la prospective; CENTRE DE DOCUMENTATION DE RECHERCHE ET D'EXPERIMENTATION SUR LES POLLUTIONS ACCIDENTELLES DES EAUX
PONCET (Florence); GIRIN (Michel); POUYET (Aline)
2008
Débat. Peut-on freiner la mobilité ?2008
Airport noise regulation, airline service quality, and social welfare.BRUECKNER (JK); GIRVIN (R)2008

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