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Concessions de services publics : quel contrat l'Etat doit-il passer pour garantir un service optimal ? (Revue d'économie financière).
1999
Pourquoi l'Etat intervient-il dans l'économie ? (Reflets et perspectives de la vie économique).
DEWATRIPONT (M); PRAET (P)
1999
Budget routier : la portion congrue. Le projet de budget consacré aux transports privilégie clairement le rail. Passant de 246 à 221 MF, les sommes allouées au transport routier accusent 10 % de baisse.
1999
Les politiques de libéralisation des transports : une analyse comparative. (Commentaire).
QUINET (E)
1999
Bilan d'activité du Réseau Ferré de France.
1999
Contrats de plan.
1999
Contrats de plan : trop de routes.
SIVARDIERE (J)
1999
La protection de l'emploi est-elle responsable du chômage ? l'OCDE répond. (Perspectives de l'emploi de l'OCDE).
1999
Les futurs contrats de plan Etat/régions 2000-2006.
1999
Aides au transport : pourquoi Bruxelles dit oui à l'Italie .
1999
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