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Sujet : Autoroute

 





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Le modèle MITHRA. Extrapolation à court terme des débits observés sur un réseau autoroutier à partir de la connaissance de la structure des déplacements ainsi que des temps de parcours.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; UNION DES SOCIETES FRANCAISES D'AUTOROUTES A PEAGE
ARON (M)
1995
OEchanges maritimes français et hinterlands portuaires.OEST
DUMARTIN (G); JONCHERE (C)
1995
Une autoroute dans sa région.PUBLIC HISTOIRE; SOCIETE DE L'AUTOROUTE ESTEREL COTE D'AZUR
1995
OTransports : le prix d'une stratégie. Atelier sur les orientations stratégiques de la politique des transports et leurs implications à moyen terme.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
BONNAFOUS (A); BUREAU (D); CHAUSSE (A)
1995
Environnement. Réduire le bruit pneumatique chaussée.BAR (P); DELANNE (Y)1995
L'expertise en environnement : une double compétence technique et sociale. Journées de l'environnement, Rennes, 23 juin 1995.ASSOCIATION FRANCAISE DES INGENIEURS ECOLOGUES
1995
Accidents d'autocars sur autoroutes concédées.ASSECAR
DUVAL (G)
1995
Autoroutes de l'information : le compte à rebours est lancé.1995
Les entreprises publiques de transport face aux défis de la finance, de la performance et de la concurrence. Atelier sur les orientations stratégiques de la politique des transports et leurs implications à moyen terme. Rapport du sous groupe Compétitivité et financement des entreprises publiques de transport. A - Rapport. - 176p. B - Cahier d'annexes - SNCF - RATP - AIR INTER - VNF - ADP - Les sociétés d'économie mixte autoroutières. USAP - BURDEAU (M) - Autoroutes concédées : le défi de la finance et de la performance - septembre 1994 - pag. mult.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
SELIGMANN (B); HALAUNBRENNER (G); LAPEYRE (J)
1995
Le transport de voyageurs en Languedoc-Roussillon. Desserte des territoires et accessibilité. Diagnostic 1995.DRE Languedoc-Roussillon; BUREAU CENTRAL D'ETUDES POUR LES EQUIPEMENTS D'OUTRE MER
1995