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Sujet : "CAPACITE DES INFRASTRUCTURES"

 
 




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Proposition de directive du Conseil modifiant la directive 91/440/CEE relative au développement des chemins de fer communautaires. - Proposition de directive du Conseil modifiant la directive 95/18/CE concernant les licences des entreprises ferroviaires. - Proposition de directive du Conseil concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité. - Document de travail de la Commission. Commentaire des différents articles de la proposition de directive concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et de la certification en matière de sécurité. (présentés par la Commission) Directive 91-440.COMMISSION EUROPEENNE
1998
Gestion du trafic. Evolution de la capacité des infrastructures. Un exemple sur une voie rapide urbaine.COHEN (S)1995
La croissance du transport en question. 12e symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie du transport.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BONNAFOUS (A); MARCHE (R); PAPINUTTI (M)		1993
Les ressources pour les transports de demain. Rapports introductifs et synthèse des discussions.'1ème symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. - Oct.1988CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BAUMGARTNER (JP); MASSONI (M); BOELS (F)		1989
Réflexions sur la capacité de l'autoroute A 7 entre Vienne et Orange face à l'évolution du trafic à moyen terme.CETE Méditerranée
1988
Gare aux goulets d'étranglement : trafic international et besoins en infrastructures - grandes lignes du rapport de la CEMT.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1987
Capacité de transport et organisation portuaire.BERTHIER (S)1979
Les transports de marchandises entre l'Europe occidentale et l'Europe orientale.NATIONS UNIES Genève
1979
L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, un essai d'utilisation rationnelle des installations existantes.MIEGEVILLE (C)1978
ONote sur la rentabilité économique des investissements aéroportuaires.SECRETARIAT GENERAL A L'AVIATION CIVILE
1973




 








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