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Num
Titre
Auteur
Année
Tunnel de base du Lötschberg : l'Italie est à la traîne.
2003
Au coeur du débat rail-route. La Savoie face à la barrière alpine.
2003
Interview de M. Megevand "ne rien attendre des politiques". Maurice Megevand a dirigé une société de logistique, mise en difficulté par une stratégie rail-route. Il est depuis consultant, spécialisé dans les schémas d'organisation.
MEGEVAND (M)
2003
CNC-Transports dans la tourmente.
2003
Options techniques pour le transport des marchandises à travers l'arc Alpin. Actes du colloque d'Archamps (Haute-Savoie) du 26 septembre 2002. (Revue de l'Association française pour l'avancement des sciences).
ASSOCIATION FRANCAISE POUR L'AVANCEMENT DES SCIENCES
2003
Contribution du transport combiné à la réduction des émissions de CO2. Rapport de synthèse - juillet 2003.
UNION INTERNATIONALE DES SOCIETES DE TRANSPORT COMBINE RAIL ROUTE; NESTEAR; LUGMAIR
2003
Développement durable et haute qualité environnementale.
CHENE (F); LEGRAND (C)
2003
Evaluation des politiques publiques en faveur du transport combiné rail - route. A - Rapport.- 261 p. B - Etudes complémentaires (annexes 8 à 16).- 209 p.
COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN; CONSEIL NATIONAL DE L'EVALUATION; TN SOFRES CONSULTING
BEREST (V); DELAVELLE (C); MACHART (JR)
2003
Etude plurimodale des transports dans le Rhin supérieur.
DRE Alsace; IWW; RAPP
2003
Réflexions pour la création de terminaux conteneurs "satellites" des terminaux de Lyon Vénissieux. Exemple des coûts économiques de Saint-Etienne et d'Annecy/Rumilly. Identification des opportunités, des freins et des contraintes.
DRE Rhône-Alpes; Europe optimodal developpement
2003
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