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"LIGNE REGULIERE"
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Num
Titre
Auteur
Année
Porte conteneurs : les 25 grands opérateurs.
1996
Les lignes maritimes régulières.
1996
Nantes/Saint-Nazaire : la politique de diversification porte des fruits : + 5 % de diverses et + 15 % de conteneurs en 1995. La Basse-Loire ne joue pas seulement les utilités régionales.
1996
Les échanges maritimes internationaux. L'exemple franco-coréen.
INSTITUT FRANCAIS DE RECHERCHE POUR L'EXPLOITATION DE LA MER
KU (BG)
1996
Le Havre : meilleur transit time pour le commerce maritime de l'Europe de l'Ouest.
VELTER (G)
1995
La déréglementation du transport régulier interurbain par autocar en Grande-Bretagne. Bilan 1980-1995.
OEST; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
PORTE (O)
1995
Hapag Lloyd va investir 10 milliards en cinq ans.
1994
Spécial Bordeaux. Développement régional. Manutention. Céréales et trafic de vracs. Hydrocarbures. Paquebots et lignes régulières.
TEILLARD (T)
1994
Spécial manutention. La réforme de la manutention portuaire et ses premiers résultats.
1994
A Rouen, ce sont désormais les contraintes du navire qui rythment l'activité manutention.
1994
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