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Sujet : "TRANSPORT COMBINE"

 
 




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Rapport relatif au projet de ligne au "gabarit fret" sur l'axe Nord-Sud. A - Rapport.- 74 p. B - Annexes.- vol. 1 pp.1 à 278 Présentation des projets SNCF et travaux du groupe 1. ' - Développement d'une ligne au gabarit fret et d'un service d'autoroute ferroviaire. Deux projets : nord-Bourgogne et Bourgogne-méditerranée (SNCF mai 1992). 2 - L'autoroute ferroviaire : objectifs et caractéristiques principales d'une application au corridor Nord-sud-est (SNCF sept. 1994).- p.59 3 - Travaux du groupe 1 prévision de trafic : rapport d'expertise de la ligne Lille-Avignon.- p. 121 C - vol. 2 pp.279 à 602 Travaux des groupes (suite) 4 - groupe 2 - exploitation et saturation ferroviaire 5 - groupe 3 - aspects techniques et coûts 6 - groupe 6 - scénarios alternatifs 7 - groupe 5 - scénarios économiques et de réglementation sociale. D - vol. 3 pp.603 à 794 8 - Documents d'étude d'origine SNCF 9 - Synthèse des travaux et recommandations de la commission.COMMISSION INTERMINISTERIELLE D'EXPERTISE DES PROJETS D'AUTOROUTE FERROVIAIRE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
ABRAHAM (C); DEMOULIN (J)		1995
Transport multimodal : regards sur les politiques des transports en Europe : l'Allemagne.WISSMANN (M)1995
Evaluation finale du programme EURET. Recherche européenne sur les Transports.COMMISSION EUROPEENNE
CAUSSE (JP); DAHL (M)		1995
Propositions pour un schéma multimodal de transport en Rhône-Alpes.DRE Rhône-Alpes; PREFECTURE DE REGION Rhône-Alpes
1995
Mission fret aux Etats-Unis.SNCF
1995
Un nouveau système de transbordement rapide.UWE SANDERMANN (K)1994
Le concept TACIT (technic atome chantier intermodal de tansport).1994
Perspectives et bilans. Le transport en 1995.1994
Bernard Bosson met en place les mesures d'aides au combiné.BOSSON (B)1994
OTransport combiné. Retombées du Tunnel sous la Manche sur le transport combiné continent Royaume-Uni.SAVIN (JM)1994




 








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