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Sujet : "TARIF"

 





NumTitreAuteurAnnée
ODispositifs et mécanismes de contrôle s'appliquant à l'élaboration de l'offre et à la production des transports collectifs urbains, leur adaptation aux évolutions récentes du système de relations entre intervenants.IDET CEGOS; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ATP Socio-économie des transports
BENUSIGLIO (D); BUREL (B); HAOUR (B)
1980
Sensibilité de la demande au niveau et à la structure tarifaires dans les transports collectifs urbains.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1980
OLa place des autoroutes dans la localisation des activités. L'autoroute A7 entre Lyon et Marseille.SOCIETE D'ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET SOCIAL; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ATP Socio-économie des transports
HANROT (P); LE GALL (M)
1980
OStudy of the community benefit of a fixed channel crossing. A - Revised main report.- Janv. 1980.- 365 p. (manque p.27) B - Nature et étendue de l'intérêt communautaire éventuel de la construction d'une liaison fixe à travers la Manche.- 1980.- 56-20 p. Présentation de quelques résultats d'une étude confiée à Coopers et Lybrand Associates (Londres) et SETEC économie (Paris). C - Appendices.- déc. 1979.- p.m., tabl., cartesCOMMISSION EUROPEENNE; COOPERS ET LYBRAND; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1980
Propositions de modalités d'adaptation des entreprises de transport à une politique plus libérale en matière de contingentement et en matière de tarifs.CERCLE D'ETUDES DU TRANSPORT
1980
Analyse des projets Seine-Nord.SAEP
1980
Aperçu historique du secteur des transports.SAE
CHATARD (D)
1980
Relazione annuale 1979.ITALIE Ferrovie dello Stato
1980
Voirie routière. Textes annotés.BORREDON (J)1980
Etude de la dépense nationale de transport international routier. A. Phase 1 : Première analyse et application à l'année 1977. B. Phase 2 : Procédures de calcul et application à l'année 1978. C. Phase 3 : Application aux années de 1977 à 1981. D. La DNTRI de 1977 à 1984. Trafic et chiffre d'affaires du transport routier international des acheminements routiers portuaires. Impact sur la balance des paiements.SAE; GETRAM 14
LILLE (F); KOM (D); GIRAULT (M)
1980