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NumTitreAuteurAnnée
Monnaie et prospection.2001
Measuring the impact of efficient household travel decisions on potential travel time savings and accesssibility gains.RECKER (WW); CHEN (C)2001
Départs en vacances : la persistance des inégalités. Le niveau de vie reste le facteur le plus déterminant pour expliquer qu'un ménage part ou non en vacances.ROUQUETTE (C)2001
Les déficits publics en Europe : suggestions pour un nouvel indicateur de l'orientation de la politique budgétaire.BRUNO (C)2001
Why states toll : an empirical model of finance choice.LEVINSON (D)2001
Highway investment benefits under alternative pricing regimes.WILLIAMS (HCWL); VAN VLIET (D); PARATHIRA (C)2001
Inter-urban travel demand elasticities with emphasis on trip generation and destination substitution.SONESSON (T)2001
A model of scheduling in airline networks : how a hub-and-spoke system affects flight frequency, fares, and welfare.BRUECKNER (JK); ZHANG (Y)2001
Actual, adjacent, and potential competition : estimating the full effect of southwest airlines.MORRISON (SA)2001
Recent evidence on car cost.JONG (G DE); GUNN (H)2001

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