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Num
Titre
Auteur
Année
Monnaie et prospection.
2001
Measuring the impact of efficient household travel decisions on potential travel time savings and accesssibility gains.
RECKER (WW); CHEN (C)
2001
Départs en vacances : la persistance des inégalités. Le niveau de vie reste le facteur le plus déterminant pour expliquer qu'un ménage part ou non en vacances.
ROUQUETTE (C)
2001
Les déficits publics en Europe : suggestions pour un nouvel indicateur de l'orientation de la politique budgétaire.
BRUNO (C)
2001
Why states toll : an empirical model of finance choice.
LEVINSON (D)
2001
Highway investment benefits under alternative pricing regimes.
WILLIAMS (HCWL); VAN VLIET (D); PARATHIRA (C)
2001
Inter-urban travel demand elasticities with emphasis on trip generation and destination substitution.
SONESSON (T)
2001
A model of scheduling in airline networks : how a hub-and-spoke system affects flight frequency, fares, and welfare.
BRUECKNER (JK); ZHANG (Y)
2001
Actual, adjacent, and potential competition : estimating the full effect of southwest airlines.
MORRISON (SA)
2001
Recent evidence on car cost.
JONG (G DE); GUNN (H)
2001
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