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Sujet : "INFRASTRUCTURE"

 
 




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Dossier. Mesures compensatoires : quel rôle pour les professionnels de la nature ? La compensation : un rôle primordial pour les gestionnaires. Eviter, réduire, compenser : une doctrine nationale pour passer à l'action. Le point à améliorer : le contrôle de la mise en oeuvre effective des mesures et l'évaluation.2014
Le transport de marchandises. Vers des carburants plus propres. Crise dans le transport maritime : touché mais pas coulé. Rationaliser les usages.2014
OLe compte satellite du transport.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
TZORTZIS (I)		2014
OContribution to the IPCC fifth assessment report. Volume 1 - Climate change 2013. The physical science basis.- 2013.- 2216 p. Volume 1 - Changements climatiques 2013. Les éléments scientifiques. Résumé à l'attention des décideurs.- 2013.- 27 p. Volume 2 - Climate change 2014. Impacts, adaptation and vulnerability. Volume 2 - Climate change 2014. Impacts, adaptation and vulnerability. Summary for policemakers.- 2014.- 32 p. Volume 3 - Climate change 2014. Mitigation of climate change. Volume 3 - Climate change 2014. Mitigation of climate change. Summary for policemakers.- 2014.- 31 p. Volume 4 - Climate change 2014. Synthetis report.- 2014.- 116 p. Volume 4 - Climate change 2014. Synthesis report. Summary for policymakers.- 2014.- 40 p.ORGANISATION METEOROLOGIQUE MONDIALE; GROUPE D'EXPERTS INTERGOUVERNEMENTAL SUR L'EVOLUTION DU CLIMAT; NATIONS UNIES Programme des Nations Unies pour l'environnement
2014
Conséquences et impacts prévisibles d'une perte d'habitat majeure sur une espèce menacée aux exigences écologiques complexes : effets de la mise en place du Contournement ferroviaire à grande vitesse Nîmes-Montpellier sur la dynamique de la population d'Outarde canepetière des Costières de Nîmes. Thèse soutenue le 10 octobre 2014.RESEAU FERRE DE FRANCE; UNIVERSITE DE POITIERS
DEVOUCOUX (Pierrick)		2014
Développement d'une méthode d'évaluation quantitative des effets des projets d'infrastructures de transport terrestre sur les milieux naturels. Thèse soutenue le 5 mars 2014.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; UNIVERSITE Nantes Angers Le Mans; ECOLE CENTRALE Nantes
MALLARD (Fanny)		2014
The equivalency principle for discounting the value of natural assets : an application to an investment project in the Basque coast.CHIABAI (A); GALARRAGA (I); MARKANDYA (A)2013
Dossier. La course des géants. De grands navires dans les ports peu extensibles. Porte-conteneurs géants : où est la limite ?ATTALI (J); REZENTHEL (R)2013
Dossier. Le Grand Paris Express invente le métro du XXIe siècle.2013
Le Grand Paris de l'emploi : l'extension des infrastructures de transport peut-elle avoir des effets positifs sur le chômage local ?L'HORTHY (Y); SARI (F)2013




 








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