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"TRANSPORT INTERURBAIN"
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"T'as pas 1 milliard ?" par Jean-Claude Favin Lévêque, consultant. Les économies potentielles des entreprises ferroviaires publiques seraient de 3 milliards/an.
2011
Charte "Objectif CO2" : les nouvelles fiches actions.
2011
Réglementation. Les services routiers nationaux et interrégionaux au frigo.
2011
Les Cahiers du GART. Ouverture à la concurrence du ferroviaire régional. Une réglementation européenne fondée sur le principe de la concurrence régulée. Une régionalisation réussie, un modèle économique inachevé. Une ouverture à la concurrence : quels scénarios possibles en France ?
RIES (R)
2011
A quoi servent les comités de ligne TER ?
2011
Quelle évolution des transports régionaux dans les années à venir.
PETIT (JY)
2011
Le cadencement à pas comptés dans les régions françaises et en Europe.
2011
Ferroviaire. Ouverture à la concurrence : TER, ticket modérateur pour les régions.
2011
Nord-Pas-de-Calais : la nouvelle ère du ferroviaire.
2011
Hubert Haenel "Régionalisation ferroviaire : les clés d'un succès".
HAENEL (H)
2011
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