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A. Demande, offre et tarification publique : le cas des transports de voyageurs dans la région parisienne. - Fév. 1976. 236 p., tabl., bibliogr., schémas. (Thèse de doctorat Paris I). B. Coût social des transports parisiens. - Paris, Economica. 1977. 191 p., tabl., graph., bibliogr.
ECOLE DES HAUTES ETUDES EN SCIENCES SOCIALES
BEAUVAIS (JM)
1977
Cours de droit administratif. Tome 1 - Epuisé. Tome 2 - Aménagement du territoire, urbanisme. 1977. 185 p. Tome 3 - Voirie et transports routiers. 1976. 166 p. Tome 4 - Chemin de fer. Aviation civile. 1976. 120 p. Tome 5 - Eaux et navigation. 1976. 159 p.
NICOLAY (P)
1977
Evolution du financement des charges d'exploitation et de l'investissement de la RATP.
SAEI
MARTIN (P); MICHEL (JL)
1977
Les déplacements et leur régulation. De quelques variables stratégiques pour une compréhension des comportements automobiles en zone urbaine.
SOCIETE D'ETUDES ET DE RECHERCHES EN SCIENCES SOCIALES; ATP Socio-économie des transports; SAEI
FICHELET (R)
1977
Analyse historique de l'évolution des transports en commun dans la région parisienne de 1855 à 1939. Planches 1 à 35.
MINISTERE DES TRANSPORTS; CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS; ECOLE DES HAUTES ETUDES EN SCIENCES SOCIALES
PAYEN (J)
1977
Indicateurs de circulation ville de Paris photographies aériennes 1977. Circulation aux heures de pointe du soir. 14 fasc. en 1.
DRE Ile-de-France; MAIRIE PARIS Direction de la Voirie
1977
Flux et transferts liés à la consommation des transports urbains par les ménages.
SAEI; CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE
MADRE (JL)
1977
Le temps de l'aménagement. Analyse de l'aménagement du temps en milieu urbain.
SAEI; GROUPE DEDALE
BLAIS (JP); PATURLE (C)
1977
Assez roulé comme ça, on réfléchit... suivi du Manifeste vélorutionnaire (mai 1977).
FEDERATION DES USAGERS DE TRANSPORTS; ASSOCIATION LES AMIS DE LA TERRE
1977
Mesure des temps de parcours en Ile-de-France. Rentrée du week-end dimanche 19 juin 1977. 1 fasc. + cartes. A. Fasc. 1 - Notice. B. Carte 1 - Vitesses moyennes. C. Carte 2 - Courbes isochrones. D. Carte 3 - Réseau et tronçon recensés. E. Carte 4 - Temps de parcours moyen.
SRE Ile-de-France Division exploitation et sécurité routière
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