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Sujet : "TEMPS"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Les pratiques de gestion de la main d'oeuvre dans les réseaux d'autobus. Leurs logiques et performances.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
MASSOT (MH)		1983
OIncidence du TGV sur les transports ferrés régionaux. A - CETE Lyon, DRE Franche-Comté Note de synthèse - non pag., 44 p. B - CETE Lyon, DRE Bourgogne, Franche-Comté, Rhône-Alpes Principes de rabattement. Novembre 1981 - note de travail n°3 - 49 p.CETE Lyon; DRE Franche-Comté; DRE Bourgogne
1982
L'horaire d'été. Réactions de la presse et de la population.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; FONDATION POUR LA RECHERCHE SOCIALE
MASSON (G); PILATRE JACQUIN (E)		1982
Le pari français.ALBERT (M)1982
Economie des transports.SAEP
QUINET (E); TOUZERY (L); TRIEBEL (H)		1982
ORapport du groupe de travail chargé d'évaluer le coût pour la collectivité nationale des transports routiers de personnes et de marchandises, constitué par décision du 16 avril 1981.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
FUNEL (M)		1982
L'évolution de la consommation dans le temps de non-travail et ses conséquences sur le vécu de l'habitat.MINISTERE DE L'URBANISME; GROUPE DE PROSPECTIVE; ASSOCIATION DE RECHERCHES ET ETUDES SUR L'ENVIRONNEMENT
1982
Simulation du temps de parcours et modèle de consommation sur une autoroute urbaine (résultats d'ensemble).INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
JURVILLIER (JC)		1982
Les conditions de travail comparées des agents de conduite en transport ferroviaire et des conducteurs routiers au niveau national communautaire.UNIVERSITE Paris X Nanterre UER Sciences Economiques
TURCOT (A)		1982
La réglementation sociale des transports terrestres.SAEP
SARDA (D)		1982




 








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