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Sujet : Transport

 
 




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Le financement des infrastructures.QUINET (A)2012
Evolutions récentes des émissions de CO2 liées à la mobilité des Français : analyser les dynamiques à l'oeuvre grâce aux enquêtes nationales Transports de 1994 et 2008.NICOLAS (JP); VERRY (D); LONGUAR (Z)2012
Les ateliers de la gare 2012. Une économie en discussions. Ateliers de la gare. 1 - Gare, aéroport, station de métro : quelles convergences et différences ? 2 - Gare et territoires : quelles interactions ? 3 - La gare est-elle un bien immobilier comme un autre ? 4 - L'économie informelle en gare : quelles mesures, quelles politiques ? 5 - Que peut-on concéder en gare ? 6 - Des gares privées : est-ce vraiment envisageable ? 7 - La gare, valeur verte ? 8 - La gare de demain : quel modèle économique ? Ateliers en région. 1 - Les gares au coeur des mobilités. 2 - Réinventer la gare en Ile-de-France, l'élu : un acteur déterminant. 3 - Les gares au coeur du projet urbain.2012
Haropa (Le Havre, Paris, Rouen), premier complexe portuaire français.DEISS (P); MARTEL (H)2012
De l'intérêt de contrôler l'impact des hypothèses de composition du parc automobile sur l'estimation des émissions liées au trafic routier.GRASSOT (L); PLUVINET (P); NICOLAS (JP)2012
Déterminants du trafic des véhicules légers et élasticités : une approche spatiale sur données régionales françaises.PIROTTE (A); MADRE (JL)2012
Affaire Erika, une fin de partie contestée. L'arrêt de l'Erika.FONTAINE (E); KELIDJIAN (FX)2012
La place des modèles de trafic dans les récentes modélisations des impacts environnementaux des transports. Importance de l'explication des méthodes et hypothèses.FOUILLE (L); BROC (JF); BOURGES (B)2012
Une possible redevance sécurité de la navigation maritime en Méditerranée.2012
Qualité de l'air. Les Zapa sont au point mort.2012




 








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