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Fuel saving and ridesharing in the US : motivations, limitations, and opportunities.JACOBSON (SH); KING (DM)2009
OFrance 2025. Diagnostic stratégique : A - Groupe 1 - Europe-mondialisation.- 101 p. B - Groupe 2 - Ressources rares et environnement.- 73 p. C - Groupe 3 - Technologies et vie quotidienne.- 57 p. D - Groupe 4 - Production et emploi.- 56 p. E - Groupe 5 - Création, recherche et innovation.- 62 p. F - Groupe 6 - Risques et protection.- 87 p. G - Groupe 7 - Vivre ensemble.- 93 p. H - Groupe 8 - Etat, action publique et services publics.- 46 p.PREMIER MINISTRE; CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE
AUBERT (F d'); BERGOUGNOUX (J); BRIET (R)		2009
OLes bioénergies dans les pays nordiques. Situation en 2009 et perspectives.AMBASSADE DE FRANCE Stockholm
BAUDOIN (A)		2009
Le bois énergie : enjeux écologiques et de santé environnementale.POLLUTION ATMOSPHERIQUE
2009
OInvestir dans le développement des technologies à faible intensité carbonique (Plan SET). COM(2009) 519 final.COMMISSION EUROPEENNE
2009
OLe pari de l'éolien.CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE
AUVERLOT (D); BUBA (J); LE MOIGN (C)		2009
Energy technology transitions for industry. Strategies for the next industrial revolution.AGENCE INTERNATIONALE DE L'ENERGIE
2009
Dossier énergies marines. A la conquête de l'or bleu. La nouvelle vague marémotrice. France : une déferlante de projets.2009
Forêts, énergie, climat.INSTITUT DE L'ENERGIE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA FRANCOPHONIE; ORGANISATION INTERNATIONALE DE LA FRANCOPHONIE
2009
Worldwatch report. Renewable revolution : low-carbon energy by 2030.WORLDWATCH INSTITUTE
MOOMAW (WR); SAWIN (JL)		2009




 








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