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Sujet : "ECONOMIES D'ENERGIE TRANSPORT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
La maîtrise de l'énergie. Rapport d'évaluation.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN Comité interministériel de l'évaluation publique
MARTIN (Y); CARSALADE (Y)		1998
Présentation de cas concrets d'économie d'énergie dans les tunnels routiers.DIRECTION DES ROUTES; CENTRE D'ETUDES DES TUNNELS
LEFEVRE (J); MORET (C); MARTIN (JC)		1997
Pneus "verts" Michelin : "économiser jusqu'à 6 % de gazole".1995
Le projet fou des Suisses.1993
OCOST 307 - Utilisation rationnelle de l'énergie dans le transport interrégional (EUR 14909)ALFARO (JL); CHAPUIS (M); FABRE (F)1993
PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session 0. Le PREDIT. MOIROUX (A). - Véhicule propre et économe. HAMON (M) (PSA). - Programme national sur la sécurité automobile. BATAIL (M) (ANVAR). - Transferts de technologie et innovation. RAOUL (M) (GEC-ALSTHOM). - Programme TGV nouvelle génération. COUVERT (M) (SNCF). - Grande vitesse.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
MOIROUX (A); HAMON (M); BATAIL (B)		1992
PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session 4. Moteurs thermiques. INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE,RENAULT,PSA. - PRIGENT (M), GAUTHIER (C), TAUZIN (S) . - Moteur propre et économe : pots catalytiques, influence de la répétition de démarrages à froid sur l'activité des catalyseurs d'oxydation pour Diesel. RENAULT. - DELEPLACE (C). - Moteur 2 temps à allumage commandé pour application automobile. RENAULT. - LYS (X). - Moteur propre et économe : aérodynamique interne et combustion. PSA. - MOREAU (JF). - Turbine à gaz pour application automobile. GAZ DE FRANCE,PSA, RENAULT. - ALLARD (G),MOREAU (JF), LECLAIR (A), GRIESEMANN (JC) , DUPONT (P). - Voiture optimisée pour le gaz naturel. MOIROUX (A). - Le moteur GMH, Groupe Motopropulseur hydroélastique.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
PRIGENT (M); GAUTHIER (C); TAUZIN (S)		1992
Les spécialités géographiques, climatiques et démographiques de la Suède, de la Norvège, du Danemark et de la Finlande rendent les développements en matière de transport qui s'y déroulent tout à fait intéressants.1991
OTransport combiné, des retombées énergétiques intéressantes pour la collectivité nationale.OEST
CHANSON (P)		1990
Transports, énergie, environnement : le scénario Prométhée (proposition de maîtrise de l'énergie dans les transports en Europe).1990




 








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