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RFF : l'Etat n'arrange rien.
2003
La liaison ferroviaire de l'Oresund, source de croissance.
RESTRUP-SORENSEN (J)
2003
Les nouveaux opérateurs frappent à la porte de RFF.
2003
RFF devra commencer par trouver des sillons libres.
2003
Sur la piste de la société aéroportuaire. Le vaste chantier de décentralisation lancé par le gouvernement apparaît pour les gestionnaires des aéroports français, comme l'opportunité de se mettre au diapason européen.
2003
RFF et le développement durable.
KESELJEVIC (C)
2003
Annales 2002. - Renforçons notre engagement pour le développement durable. - Le projet industriel. - Le premier "paquet ferroviaire" et sa transposition en droit français. - L'ouverture à la concurrence dans le transport ferroviaire, quel type de concurrence pour quels concurrents ? - Les performances des principales compagnies ferroviaires européennes en 2001. - L'application des péages ferroviaires en Europe. - Le point sur la libéralisation du système ferroviaire britannique. - Normalisation et évaluation de la conformité dans le domaine ferroviaire. - La Poste, des ambitions européennes, des missions de service public, trois métiers à développer.
SNCF Direction de la stratégie
2003
Uccega : quels modèles de gestion pour les aéroports ?
2002
Un ralentissement encore plus marqué en 2001 pour les transports que pour l'ensemble de l'économie française.
SES
AUGRIS (N)
2002
Jean-Pierre Duport : "neuf mois pour déconcentrer RFF".
DUPORT (JP)
2002
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