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Sujet : "VAL"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Matériels français de transports collectifs urbains.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1988
VAL Etude d'impact et évaluation du projet. Première ligne, première phase.COMMUNAUTE URBAINE Strasbourg; AGENCE D'URBANISME Strasbourg
1988
Modèles désagrégés de choix modal. Réflexions méthodologiques autour d'une prévision de trafic.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
HIVERT (L); ORFEUIL (JP); TROULAY (P)		1988
Etude d'impact économique et commercial du VAL.ETUDES ET CONSEIL EN DEVELOPPEMENT COMMERCIAL
DOUARD (JP)		1987
L'innovation dans les transports.FRYBOURG (M)1987
Pourquoi le VAL ?GUILLEMINOT (B)1986
Les transports collectifs urbains. Un éclairage historique des décisions stratégiques.FRYBOURG (M)1985
OSimultanéité de la représentation sociale des techniques, innovation technologique et imaginaire de la sécurité. Rapport de synthèse.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; UNITE PEDAGOGIQUE D'ARCHITECTURE 6; GROUPE D'ANALYSE IDIOSYNCRASIE ET ARCHITECTURE
JEUDY (HP); SEGURET (F)		1985
Simultanéité de la représentation sociale des techniques, innovation technologique et imaginaire de la sécurité.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
SEGURET (F); JEUDY (HP)		1985
ORégulation politique et contradictions territoriales. Les politiques locales de transport des agglomérations lilloise et grenobloise 1972-1978.MINISTERE DES TRANSPORTS; INSTITUT D'URBANISME Grenoble; ATP Socio-économie des transports
CHAPOUTOT (JJ); PRADEILLES (JC)		1981




 








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