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Les interconnexions du TGV. Aéroport Charles de Gaulle une gare multimodale.
RENAUDON (L); SAUVALLE (E); RENAUDON (L)
1994
La Commission a conclu à l'OCDE un accord inacceptable sur la construction navale.
1994
Rapport Daubresse. Une agence nationale et des mesures concrètes pour faire bouger l'intermodalité.
DAUBRESSE (MP)
1994
Changement de sens : vers un nouvel ordre mondial et économique. Développement et environnement nouvel ordre et coopération. (L'évènement européen n°s 23-24 septembre 93)
PISANI (E)
1994
Lancement de l'Agence de coopération pour l'Europe de la mer.
1994
La ligne nouvelle Rhône-Alpes et la gare Satolas TGV au coeur du réseau européen à grande vitesse, par Gérard Mathieu, directeur du service des nouvelles infrastructures et de la grande vitesse de la SNCF, et Robert Fiehrer, directeur SNCF de la région de Lyon.
MATHIEU (G); FIEHRER (R)
1994
Satolas et Area, par Michel Rousselot, président de la Société d'autoroutes AREA.
ROUSSELOT (M)
1994
Où en est Mélyssa ? Le bulletin de l'ASFA fait le point des projets d'expérimentations hispano franco allemands portant sur l'application de la télématique à la gestion du trafic routier et à l'infrastructure des usagers sur l'axe Stuttgart Lyon Barcelone.
1994
Congrès international sur la valorisation des voies d'eau - discours d'Anne Marie Idrac.
IDRAC (AM)
1994
L'accès aux marchés des transports et les effets transporteurs.
JUAN (JC)
1994
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