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D'importantes créations d'emplois durables. (Premières informations et premières synthèses).1998
La demande des ménages.1998
OComplémentarité des facteurs de production dans le transport routier de marchandises en France.SES
DELVAUX (G); DUHAUTOIS (R)		1998
Congestion urbaine : un modèle de trafic à courbe débit-vitesse et demande élastique.BERTHIER (JP)1998
Modèle stratégique de déplacements de l'agglomération de Bordeaux. - Présentation globale 15 p. - Guide d'utilisation 457 p.SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE DU METRO ET DE L'AGGLOMERATION LYONNAISE; COMMUNAUTE URBAINE Bordeaux; AGENCE D'URBANISME DE BORDEAUX
1998
OChoix modal et système logistique en transport de marchandises. Modélisation, analyse économique et prévision du comportement du chargeur.SES; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
JIANG (F)		1998
Measuring welfare changes and tax burdens.CREEDY (J)1998
L'Asie du Sud-Est : quelles perspectives de croissance à moyen terme ?1998
Motorisation et mobilité dans la région urbaine de Grenoble à l'horizon 2010.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MADRE (JL); GIRARD (C); GALLEZ (C)		1998
Variantes d'amélioration et d'organisation de la ligne TER Fontenay-Niort.DRE Pays de la Loire
1998




 








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