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NumTitreAuteurAnnée
"Bulle immobilière" et politique d'octroi de crédits : enseignements d'un modèle structurel du marché français de l'immobilier résidentiel.2013
Véhicules coopératifs pour une gestion dynamique du trafic : approche théorique et simulation.MONTEIL (J); BILLOT (R); EL FAOUZI (NE)2013
Willingness to pay for environmental attributes of non-food agricultural products : a real choice experiment.MICHAUD (C); LLERENA (P); JOLY (I)2013
The transportation sector and low-carbon growth pathways : modelling urban, infrastructure, and spatial determinants of mobility.WAISMAN (HD); GUIVARCH (C); LECOCQ (F)2013
Les villes dans la transition post-carbone : un essai d'articulation entre prospective et modélisation.VIDALENC (E); THEYS (J); ALLIO (C)2013
ORapport final du projet MIRACCLE : Mesures et indicateurs de risques adaptés au changement climatique.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT DE MATHEMATIQUES ET DE MODELISATION DE MONTPELLIER; LABORATOIRE DES SCIENCES ACTUARIELLE ET FINANCIERE; LABORATOIRE DES SCIENCES DU CLIMAT ET DE L’ENVIRONNEMENT
RIBEREAU (Pierre)		2013
OPlan national d'adaptation de la France aux effets du changement climatique. G - Evaluation à mi-parcours - Décembre 2013.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION GENERALE DE L'ENERGIE ET DU CLIMAT
HAVARD (M); JOUZEL (J); SADDIER (M)		2013
How much green for the buck ? Estimating additional and windfall effects of French agro-environmental schemes by DID-matching.CHABE FERRET (S); SUBERVIE (J)2013
Consumer purchase intentions for flexible-fuel and hybrid-electric vehicles.LI (X); CLARK (CD); JENSEN (KL)2013
OFiscalité carbone et progrès social. Application au cas français.COMBET (E)2013




 








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