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NumTitreAuteurAnnée
National environmental outlook 3, 1993-2015. Summary.PAYS-BAS National institute of public health and environmental protection
1994
Les systèmes de métros légers.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1994
Le rôle de l'Etat vis-à-vis du secteur privé en économie de marché.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; REPUBLIQUE TCHEQUE Ministère de l'industrie et du commerce
ROBIN (Y); JOUVE (D); QUATRE (M)		1994
Une nouvelle donne pour la SNCF. Rapport de la commission d'enquête sur la situation de la SNCF. A - Rapport. - 138 p. B - Auditions. - 517p.ASSEMBLEE NATIONALE
BUSSEREAU (D); CUQ (H)		1994
Un nouveau service "présence fret" par Francis Jan.1994
Délocalisations industrielles, croissance et bien être.CAISSE DES DEPOTS Service des études économiques et financières
ARTUS (P)		1994
Entre adaptation et rupture : formation et mobilité dans la réforme à la RATP - Rapport de synthèseRATP Département du Développement Unité Prospective
MEHAUT (P); SACHER (F)		1994
La mobilité en milieu urbain : de la préférence pour la congestion à la préférence pour l'environnement ?MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
ARABEYRE (A); BOUF (D); CHAUSSE (A)		1994
La productivité globale dans les services publics. Mesurer pour décider.CENTRE D'ETUDE DES REVENUS ET DES COUTS
BUI (C); GEFFROY (Y)		1994
Accessibilité ferroviaire sur les deux rives de la Manche.CNRS; UNIVERSITE Rouen
DENAIN (JC); GUERMOND (Y)		1994




 








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