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Sujet : "BILAN"

 
 




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Les TCSP (transport collectif en site propre) face aux gaz à effet de serre. Quel choix modal ? quel "gain carbone" ?ARCHAMBAULT (A); PEPION (D)2011
OLe contrôle de l'application de la loi n° 2009-967 du 3 août 2009 de programmation relative à la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement. Rapport d'information.ASSEMBLEE NATIONALE
DEMILLY (S); TOURTELIER (P)		2011
20 ans après Rio, un développement qui n'a rien de durable.INSTITUT DU DEVELOPPEMENT DURABLE ET DES RELATIONS INTERNATIONALES
CHABASON (L)		2011
Changer le monde. Tout un programme !JANCOVICI (JM)2011
Elaboration des bilans ex post pour les projets routiers - Recommandations pour la mise en oeuvre de l'article 14 de la LOTI. Guide méthodologique.SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
2011
OL'énergie en Allemagne et en France. Une comparaison instructive.INSTITUT DU DEVELOPPEMENT DURABLE ET DES RELATIONS INTERNATIONALES
CHAPPOZ (L); DESSUS (B); LAPONCHE (B)		2011
OBilan de présence des micropolluants dans les milieux aquatiques continentaux. Période 2007-2009. A - Rapport.- 56 p. B - Annexes partie 1. Pesticides.- 117 p. C - Annexes partie 2. Micropulluants hors pesticides.- 136 p.CGDD Service de l'observation et des statistiques
DUBOIS (A); LACOUTURE (L)		2011
OCirculaire du 3 août 2011 relative à la situation en matière de développement durable dans les collectivités territoriales (application du décret n° 2011-687 du 17 juin 2011).COMMISSARIAT GENERAL AU DEVELOPPEMENT DURABLE
2011
Transports publics urbains. Rapport développement durable 2011.UNION DES TRANSPORTS PUBLICS ET FERROVIAIRES
2011
OAvis sur le bilan LOTI de l'autoroute A83 Nantes Niort. Affaire n° 007538-01.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
BELLEC (P); LECOMTE (C)		2011




 








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