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Sujet : "RESEAU"

 
 




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Les routes en Pologne.PRUD'HOMME (R)2001
Ile-de-France. RATP et SNCF n'ont pas déçu le STIF.2001
Les ports maritimes et fluviaux enfin inclus dans le Réseau Transeuropéen de Transport.2001
1995-2001 : ce qui a marqué le transport public. Durant ces six dernières années, celles du mandat municipal qui vient de s'achever, le transport public a connu des évolutions dans bien des domaines. Parmi les grandes tendances de cette évolution, cinq nous ont semblé sortir du lot. 1 - Le transport en site propre, tramway en tête, avec ses 162 kilomètres inaugurés, a passé la vitesse supérieure. 2 - loi sur l'air, loi sur l'intercommunalité, loi solidarité et renouvellement urbain, les transports publics sont à la croisée de tous les problèmes de société. 3 - Face à l'explosion urbaine et à l'étalement des villes devenues des agglomérations, les frontières du transport public ont développé un savoir-faire qu'ils mettent au service de leurs clients. 5 - Principe de subsidiarité oblige, l'Europe ne s'était jusqu' à présent que fort peu préoccupée des transports publics locaux. Mais le réseau des citoyens publié en 1996, a été le point de départ d'un intérêt marqué des instances européennes pour ce sujet. Et le règlement européen, actuellement en discussion, une confirmation.2001
Les premiers effets spatiaux des recompositions de réseaux aériens en France : des effets d'aubaine fragiles mais une réelle ouverture de nombreuses régions françaises.ZEMBRI (P)2001
L'application du XIIème contrat de plan est en marche dans le Nord/Pas-de-Calais.2001
Le rail, source d'avenir pour le transport en Russie.PEKHTEROV (FS)2001
Les engrais prennent le Freycinet.2001
Highway investment benefits under alternative pricing regimes.WILLIAMS (HCWL); VAN VLIET (D); PARATHIRA (C)2001
Espace européen et politique française des transports. Quels outils pour organiser l'espace européen ?GRIMA (MC)2001




 








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