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TRANSPORT FLUVIAL
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Année
Equiport à Paris : "les ports intérieurs contribuent au renforcement des trafics maritimes".
1998
"BUG" de l'an 2000 plus qu'une contrainte, une opportunité. Ports et opérateurs se disent prêts à la saisir.
1998
Le rôle des opérateurs publics et privés dans le développement des voies navigables.
1998
Comment ils organisent leurs transports ? SAM : fer, fluvial et route se partagent 1,3 Mt de ferraille et d'acier.
1998
Modernisation du transport fluvial.
MEISTERMANN (C)
1998
L'éloignement plurimodal de l'axe Rhin-Rhône ne peut se concevoir sans liaison fluviale. La solution existe : un tracé "ony" avec Moselle-Saône et un nouveau tracé Saône-Rhin.
1998
Conteneurisation fluviale. La France reste à la traîne.
1998
1997 : année de reprise pour les transports.
SES
BOURIT (F); FOLDES (G); JEGER (F)
1998
Matières dangereuses. La navigation intérieure française se met à l'heure rhénane.
1998
Paris, port de mer.
1998
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