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Sujet : "INVESTISSEMENT"

 
 




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Le développement durable. Le management de l'entreprise responsable.HUMIERES (P D'); LURIE (E); RIVALS (J)2005
Partenariat public-privé et bâtiment en Europe : quels enseignements pour la France ? Retour d'expériences du Royaume-Uni, d'Italie, du Danemark et de France.CENTRE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE DU BATIMENT; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE
BOUGRAIN (F); CARASSUS (J); COLOMBARD-PROUT (M)		2005
OOrganisation de l'administration routière. Contribution des missions économiques de Bratislava, Budapest, Ljubljana, Pékin, Prague, Riga, Santiago, Sao Paulo, Sydney, Varsovie.MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction générale du Trésor et de la politique économique
2005
Fonds structurels et fonds de cohésion dans les dix nouveaux Etats membres de l'Union européenne - Edition papier et cédérom : - Synthèse.- 29 p. - Hongrie.- 91 p. - Pologne.- 102 p. - Slovénie.- 71 p. - République tchèque.- 86 p. - Slovaquie.- 76 p. - Lettonie.- 77 p. - Estonie.- 76 p. - Lituanie.- 83 p. - Malte.- 48 p. - Chypre.- 50 p.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission Europe Equipement
HISZKA (M)		2005
Simulibus - Bus propres. Cédérom.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
2005
Les aéroports : des plaques tournantes multimodales. Rapport de la 126ème table ronde d'économie des transports. Paris, 20-21 mars 2003.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BUTTON (K); BARRETT (S); PICARDI (R)		2005
OAnalyse comparative des méthodes d'évaluation des grandes infrastructures de transport. Rapport n° 2005-0353-01.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
GRESSIER (C)		2005
Les observatoires autoroutiers et d'infrastructures linéaires : incidences environnementales et socio-économiques à partir du cas de l'A 39, colloque scientifique - Journées des 17 et 18 mars 2005.AUTOROUTES PARIS RHIN RHONE
2005
Vers un système intégré de transport multimodal euroméditérranéen. Politiques et priorités communes des partenaires MEDA en matière de transport. Livre bleu.2005
Le deuxième paquet portuaire : maintenir le cap d'une réforme nécessaire, mais amender la proposition de directive.ASSEMBLEE NATIONALE Délégation pour l'Union européenne
PHILIP (C)		2005




 








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