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Sujet : "INVESTISSEMENT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OLes répercussions des améliorations du transport en commun sur les émissions de gaz à effet de serre. Un point de vue national.CANADA Ministère des transports; TSI Consultants
2005
Le temps et les transports.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BRUZELIUS (N)); CROZET (Y); DEARDORFF (A)		2005
OFinancer la R&D (Recherche - Développement).CONSEIL D'ANALYSE ECONOMIQUE
BETBEZE (JP); DIDIER (M); SAINT ETIENNE (C)		2005
L'Europe du Sud-Est : opportunités et financements dans le secteur des infrastructures : Albanie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Kosovo, Macédoine, République fédérative de Yougoslavie (Serbie et Monténégro), Roumanie.OBSERVATOIRE DU MARCHE INTERNATIONAL DE LA CONSTRUCTION
PEDRON LIOU (I)		2005
OAugmentation de capacité de la ligne à grande vitesse Paris-Lyon. Rapport n° 2004-0085-01.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
BAUDRY (G); PELLEGRIN (J)		2005
OLe transport intermodal en Europe.CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
2005
OLe transport fluvial - 2002-2005 - Avril 2005CENTRE DE DOCUMENTATION DE L'AMENAGEMENT ET DES TRANSPORTS
2005
Simulibus - Bus propres. Cédérom.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
2005
OInstruction - cadre relative aux méthodes d'évaluation économique des grands projets d'infrastructures de transport du 25 mars 2004 (dite instruction De Robien) - (mise à jour du 27 mai 2005).MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
ROBIEN (G de)		2005
Le deuxième paquet portuaire : maintenir le cap d'une réforme nécessaire, mais amender la proposition de directive.ASSEMBLEE NATIONALE Délégation pour l'Union européenne
PHILIP (C)		2005




 








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